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成都康明斯发电机组调速器的工作原理及常见故障

成都康明斯发电机组调速器的工作原理:当柴油发电机组在某一稳定工况工作时,飞铁的离心力与调速弹簧拉力及整套运转机构的摩擦力相平衡,于是飞铁、调速杠杆及各机件间的相互位置保持不变,则泵油泵的供油量不变,发电机组在某一转速下稳定运转;当成都发电机组负荷降低时,喷油泵供油量大于发电机组的需求量,于是康明斯发电机组转速升高,则飞铁的离心力大于调速弹簧的拉力,平衡被破坏,飞铁向外张开,使伸缩轴向右移动,从而使调速杠杆绕杠杆轴向右摆动。此时调速弹簧即被拉伸,喷油泵的调节齿杆向右移动,于是供油量减少,转速降低,直至飞铁的离心力与调速弹簧的拉力再次达到平衡,这是发电机组就稳定在比负荷减少前略高的某一转速下运转;当柴油发电机组负荷增加时,喷油泵供油量小于康明斯发电机的需要量而引起转速降低,飞铁的离心力小于调速弹簧的拉力,调速弹簧即行收缩,调节杠杆使调节齿像左移动,供油量增加,转速回到飞铁的离心力与调速弹簧的拉力再次达到平衡位置为止。此时成都康明斯发电机稳定在比负荷增加前略低的某一转速运转(柴油发电机组调速器操纵手柄位置不变,负荷变化后新的稳定运转点的转速取决于所用调速器的调速率,而不同型号的柴油发电机组的调速率是根据不同的是哟要求确定的)。若要严格回到原来的转速则需调整调速器操纵手柄。

成都康明斯发电机组调速器常见故障:

序号

故障特征和产生原因

排除方法

1

转速不稳定(游车)

(1)各分泵供油不均匀

(2)喷油嘴喷孔结碳和滴油

(3)齿杆连接销松动

(4)凸轮轴轴向间隙太大

(5)柱塞弹簧或出油阀断裂

(6)飞铁销孔磨损松动

(7)调节齿杆与调节齿轮配合间隙太大或之间有毛刺

(8)调节齿杆或油门拉杆移动不灵活

(9)燃油系统中有空气

(10)飞铁张开或飞铁座张开不灵活

(11)低转速调整不当

重新调整各缸供油量

进行清洗、研磨或更换

修理或更换

调整到规定的间隙值

更换

更换衬套和飞铁销

重新调整装配

修理或重新装配

手动排除空气

检查后进行校正

重新调整低速稳定器或低速限制螺钉

2

标定转速达不到

(1)调速弹簧用久变形

(2)喷油泵供油量不足

(3)操纵手柄未拉到底

调整或更换

按喷油泵故障排除方法处理

检查并调整操纵手柄机构

3

最低怠速达不到

(1)操纵手柄未拉到底

(2)调节齿杆与调节齿圈有轻微扎住

检查并调整操纵手柄机构

检修至灵活为止

4

飞车:调速器突然失灵,使转速超过标定转速110%以上

(1)转速过高

(2)调节齿杆或油门拉杆卡死

(3)调节齿杆和栏杆连接销脱落

(4)拉杆螺钉脱落

(5)调速弹簧断裂

应立即紧急停车,用断开燃油停止供油或切换进气等措施使柴油机停机

检查各部分,拆开高速限制螺钉重新调整

检修

重新装好或更换

重新装好或更换

更换

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