康明斯发电机使用什么机油？

摘要：发电机用润滑油的特性是将自身牢靠地铺展并附着在轴承表面上并提供润滑性。一般，润滑油的油性应该比偏高，一般是当它用于承受高压力强度和较小间隙部分的配合表面以预防从油中挤出，而零件的金属被一层薄薄的油保护并且损伤也大大减轻了。润滑油一般应具备以下文中所述的特征，才能满足康明斯发电机润滑要求，另外康明斯公司

机油，即发电机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kg/m）能对发电机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减振缓冲等功用。被誉为发电机组的“血液”。康明斯公司推荐使用“蓝至尊”机油，这种品牌的机油其粘度指标为15W—40、性能等级为CG4/SH，适合剂配方是完全依照康明斯发电机本独有的性能优点制定的。如果发电机操作的机油粘度过高会造成发电机运转阻力增大，油耗增加，发电机噪音增大等问题，于是深圳发电机出租公司在购买机油时一定要按照厂家要求来操作，不要随意加大机油粘度级别，以免对发电机造成影响。

润滑油的黏度是在一定的温度时机油的流动性或稠度。黏度就是对流动的阻力。通过一个称为赛波特通用黏度计来测量黏度，如图1所示。黏度要在一定的机油温度下确定。

较常载的温度是0℉、150F和210F。油样从计中流到接收长颈瓶中，这个程序要在一定的温生下完成。油样完全排干所需的时间被记录下来，事位为s（秒）。黏度在特殊的温度下，由赛波特通生度秒数读出。

机油温度越低，其流动性越差；机油越热，它越稀，流动性越好。黏度指数用来表示不同温度时的机油黏度。黏度指数是在给定温度下机油黏度改变的尺度。机油中添加了化学制品，以便随着机油温度的改变，黏度不会改变多少。一般黏度指数越高，黏度随着温度的相对变化越小。

为了便于使用，机油必须像液体一样流动。寒冷的环境会增加机油黏度，直至机油不能流动。机油停止到流动的温度定义为凝点。当机油接近凝点时。它变得很浓，很难泵出。为了控制凝点，向机油注中加入了添加剂。

抗氧化剂能降低氧对机油的危害。氧的减小降低发电机内油泥和积炭的形成。前面提到过，油底壳中的任何氧会增加发电机中的机油氧化，从而发生酸。在精炼过程中，机油中添加了帮助排除或吸收氧的化学制品。如果氧被吸收掉，则很少会发生机油氧化物，从面，产生的酸就很少。注意：如果不定时替换机油，氧化会增加。

机油中添加了清洁剂，以帮助清洗发电机上的颗粒、灰尘、污垢和其他异物。机油中的清洗剂使沉积的炭、胶和污垢松动和分解。这些颗粒悬浮在机油中，该特征称为悬浮能力。然后，机油将这些松散的物质带到机油过滤器。比滤清器尺寸小的颗粒留在机油中，直到换掉机油。另外，清洁剂也会一定程度地增大发电机磨耗。

机油中也加入了分散剂。机油中加入了化学制品，以使小的杂质颗粒保持分散或彼此分离。如果没有分散剂，颗粒易于集中，形成大的颗粒。这些重的颗粒很难悬浮在机油中，能堵塞油道和过滤器。如图2和图3所示，杂质颗粒保持悬浮，直到它们较终通过机油过滤器。此时，杂质和灰粒被过滤器解决。分散剂大大地提升了机油能携带的污染物的量，从而保证它能继续正常使用。

机油中杂质被机油滤清器排查，那么它们就不会沉积在发电机部件上。

人们为改良燃油消耗，通过使用节能机油可以降低燃油消耗量。节能机油加入了各种用来减小摩擦的添加剂。如果摩擦减小，则发电机中消耗的摩擦功就会减少。最后结果是燃油高效做功增加。有两种节能（EC）机油：ECI和ECII。ECI机油可使燃油经济性增加大约1.5％，ECII机油可使燃油经济性增加大约2.7％。可通过容器上的ECI或ECII字样来辨识节能机油。

润滑油中添加了防沫添加剂，来降低机油的泡沫。在正常工作期间，机油被加压并泵送贯穿发电机，连续的泵送会致使机油起泡。发电机中发生的任何泡沫会减轻润滑、密封、冷却和清洗。在机油有泡沫时，液压式气门挺杆也会工作不好。因此，机油中加入了化学制品来减轻泡沫。机油中添加了防腐剂和防锈剂，来降低或阻止发电机部件腐蚀。添加了化学制品来帮助中和出现的酸。防锈剂还用来帮助解除发电机部件上的水蒸气，则机油能正确附着在发电机部件上。机油中加入了防刮伤添加剂，来帮助磨光移动部件。这在新发电机磨合期间特别重要。

润滑油中添加了极压抵抗添加剂，来保持机油分子在高压下不会相互分离。作业期间，机油不断地被加压、挤压等，这可致使机油分子分离，减轻机油的润滑性能。添加的化学制品与金属表面反应，形成非常强的、光滑的膜，这个膜仅有分子那么厚。利用这些添加剂，在极限压力（EP）时刻增加了保护。